荷物 を測定すると お金を節約できます。航空会社は、バッグが大きすぎたり重すぎたりする場合は追加料金を請求します。各航空会社には、機内持ち込み袋とチェックバッグのルールがあります。場合 荷物が特大の 、最大200ドルの料金を支払うことがあります。
サイズが航空会社の料金にどのように影響するかは次のとおりです。
荷物タイプの | サイズ制限(典型) | 過剰充電範囲 |
---|---|---|
続ける | 22 x 14 x 9インチ | 25〜75ドル |
チェックバッグ | 62線形インチ | 50〜200ドルまたは受け入れられていない |
個人的なアイテム | 18 x 14 x 8インチ | ゲートチェックする必要がある場合があります |
常に 自宅でバッグを測定してください。ストレスとお金を救います。
荷物が大きすぎるとどうなりますか? フライトを再停止、ゲートチェック、または逃すように求められます。特大のバッグも遅れたり破損したりします。多くの旅行者は、をチェックしなかったことを後悔しています 荷物のサイズ 。
正確な 荷物の 測定は、チェックイン時に役立ちます。バッグドロップとTSAを介してより速く移動します。あなたのバッグは問題なく航空会社のビンにフィットします。
ゲートチェックの手間を避けるという ことは、手荷物請求を待つ必要がないことを意味します。みんなの前で開梱して再梱包する必要はありません。セキュリティとボードのストレスのない風を吹くだけです。
航空会社は厳格なスペース規制に従います。キャビン 荷物は 、頭上のビンまたは座席の下に収まる必要があります。特大のバッグは、通路をブロックしたり倒れたりして、安全性の問題を引き起こす可能性があります。
搭乗中にフライトクルーを測定します。特大の 荷物は 拒否されるか、ゲートチェックされる場合があります。これにより、搭乗が遅くなり、フライトスケジュールが混乱します。
梱包完全なバッグが膨らんで拡張します。空のバッグはサイズの制限を満たすかもしれませんが、一度詰め込まれた場合、そうではありません。 後は 常にバッグを測定してください。
梱包が重要な理由:
生地が伸びます
かさばる服はインチを追加します
ジッパーは膨らみます
柔らかく 柔軟な巻尺を使用します。エッジの周りを曲がります。を使用してください。 体重もチェックしている場合は、 荷物スケール
ツール | 目的 |
---|---|
巻尺 | L X W X Hを正確に測定します |
荷物スケール | 重量過剰料金を避けてください |
電話アプリ(オプション) | 寸法を記録して比較します |
荷物 を測定するには、次のように取得します
長さ:最長の側
幅:サイドツーサイド
高さ:下から上
常にホイールとハンドルを含めます。
一部の航空会社は、 線形インチ (L + W + H)を使用しています。合計3つの側面があります。
例:
l = 30 '、w = 18 '、h = 12 'の場合
、線形インチ= 30 + 18 + 12 = 60インチ
これは、ほとんどのチェックされたの62インチの制限下にあります 荷物.
ハンドル、ストラップ、ジッパー、およびホイールがカウントされます。いくつかの格納式ハンドルは除外されています。航空会社のルールを確認してください。
よくある間違い:車輪を無視します。しかし、彼らはしばしば1〜2インチを追加し、限界にバッグを押します。
これらは飛行機の座席の下に収まります。
アイテム | 典型的なサイズ(インチ) | 一般的な使用 |
---|---|---|
ラップトップバッグ | 16 x 12 x 6 | 出張 |
財布 | 18 x 14 x 8 | 必需品のみ |
小さなバックパック | 17 x 10 x 8 | 日帰り旅行、エレクトロニクス |
標準: 22 x 14 x 9インチ
一部の国際航空会社は、21 'の袋のみを許可しています。
なぜ変化するのか:
より小さな地域の飛行機
さまざまなビンサイズ
より厳しい低コスト航空
最大: 62線形インチ。大きなバッグは料金に直面する可能性があります。
大きなスーツケース を測定する方法:
直立してください
下部(ホイール)から上部(ハンドル)まで測定します
サイドポケットと膨らみを含めます
チェックされた 荷物は 、最大50〜70ポンドの重量があります。常に航空会社のルールを確認してください。
各航空会社には、現在のサイズと重量制限がリストされています。検索する:
「手荷物ポリシー」
「機内持ち込み寸法」
「荷物の制限をチェックした」
プロのヒント:飛行前に航空会社の手荷物ポリシーページをブックマークします。
国際航空会社(ルフトハンザ、エミレーツのような)はしばしば持っています。
より狭い機内持ち込みルール
より寛大なチェックバッグの制限
あなたのルートを知ってください。米国のフライトは、多くの場合、ヨーロッパの飛行機よりも大きな持ち運びを許可しています。
Spirit、Ryanair、Wizz Airなどの予算のキャリアは厳しいです。彼らの 荷物 料金も高くなっています。
航空会社タイプの | 機内持ち込みサイズ | の特大 |
---|---|---|
フルサービス(デルタ) | 22 x 14 x 9 | $ 0〜 $ 75 |
ローコスト(ライアンエア) | 21 x 13 x 7 | 50〜50ドル、または搭乗なし |
常に 特定の航空会社と航空機の種類を確認してください。
メーカーはバッグのサイズをリストします。 、外部部品これは混乱を引き起こします。 のない
例:
タグには21インチが表示されますが、ホイールとハンドルは2インチを追加します。
実際のサイズ= 23インチ
製品ラベルを信用しないでください。常に自分で 荷物を測定してください 。
スーツケースタイプの利点のキャリーオン | サイズ | ドレック |
---|---|---|
ソフトシェル | わずかに圧縮可能 | 保護が少ない |
ハードシェル | 頑丈で、スタイリッシュ | 剛性は、より多くのスペースを取ります |
ハードシェルバッグは、ビンに絞るのが難しいです。柔らかいものは、詰めたときに膨らむことがあります。
荷物ミシンの 技術は柔軟性に影響します。高品質のステッチにより、ソフトシェルバッグが拡大しすぎています。ハイエンドブランドは、産業用 荷物ミシンを使用して 、完璧な縫い目を確保しています。
拡張可能なジッパーは、高さまたは深さに1〜2インチを追加します。解凍すると、バッグはサイズの制限を超える可能性があります。
チェックインするときに のみ拡張可能なモードを使用してください。
空のバッグは本当の使用を反映していません。最初に梱包してから、測定します。小さなアイテムでさえ 荷物の サイズをシフトします。
ハンドル、バックル、およびホイールが重要です。航空会社には、測定時にすべてが含まれます。
例:
2インチホイールの22インチのバッグ= 24インチの高さ。
ほとんどの米国航空会社は インチを使用しています。国際的なものは CMを使用する場合があります.
変換 | 式 |
---|---|
インチからCM | 2.54を掛けます |
CMからインチ | 2.54で割る |
航空会社が使用するユニットで測定して 、混乱を避けます。
自宅で ポータブル 荷物スケールを使用してください。
バッグタイプ最大 | 重量 |
---|---|
続ける | 15〜22ポンド(7〜10 kg) |
チェックしました | 50ポンド(23 kg) |
太りすぎのバッグは、特大のバッグよりも高くなります 。両方の制限を知っています。
サイザーはチェックインまたはゲートの近くのビンです。バッグが収まらない場合は許可されていません。ゲートでの再梱包を避けるために、それらを早期に使用してください。
「機内持ち込み承認」または「TSAサイズOK」と書かれたタグを探してください。トップブランドは、多くの場合、正確な航空会社の仕様を満たすためにバッグをデザインします。
(典型的な) | ブランド |
---|---|
サムソナイト | 耐久性のあるハードシェル荷物 |
TravelPro | パイロットプロファーリングのキャリーオン |
トゥミ | 洗練された、プロの外観 |
これらのブランドは、プロの 荷物ミシンを使用して 、正確な測定と耐久性を確保しています。
通常、 22 x 14 x 9インチですが、航空会社を確認してください。
はい、いつも。ハンドルも。
長さ、幅、高さを追加します。 L + W + H =線形インチ。
はい、でも難しいです。柔軟なテープの方が良いです。
あなたは料金を支払うか、それをチェックすることを余儀なくされるかもしれません。一部の航空会社はわずかなマージンを許可していますが、他の航空会社はそうではありません。
荷物 を測定することは 、飛行する前にできる最も賢いことの1つです。時間、ストレス、お金を節約します。いつも:
最初にパックします
すべての側面を測定します
ホイール、ハンドルを含めます
あなたのバッグの重さ
航空会社のポリシーをダブルチェックします
正確なままに保つために、DeaseCit(iOS)やAR Ruler(Android)などのデジタルツールまたはアプリを使用します。
そして、覚えておいてください - プレミアム 荷物は しばしば正確に作られています。そこで、 荷物ミシン が入ってきます。これらのマシンは、タイトな旅行基準を満たすために、すべての縫い目、扱い、ジップを作り上げます。
スマートを選択してください。右に測定します。滑らかに飛ぶ。